B&T V8 Atlas Zweibein BT10 Standard Version
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- Artikel-Nr.: BT10
Produktinformationen "B&T V8 Atlas Zweibein BT10 Standard Version"
Das V8 Atlas Zweibein ist eines der bekanntsten Produkte aus dem Hause B&T Industries und wird weltweit von Militär und Polizei, als auch von Sportschützen verwendet. Diese Standard Version ist mit einer Schraubklammer für die Picatinny Schiene ausgestattet und für dauerhaften Verbleib an der Waffe vorgesehen. Die Konstruktion besteht aus einer 6061-T6 Aluminiumlegierung, welche überwiegend in der Luft- und Raumfahrt Verwendung findet. Für hohe Widerstandsfähigkeit wurde es anodisiert, dazu bestehen Schrauben und Halter aus Stahl. Produziert wird das V8 wie alle B&T Produkte zu 100% in den USA und entspricht höchsten Anforderungen. Die einstellbare Höhe beträgt 121 - 229mm und der Fußabstand bei 90° beträgt 203 - 279mm. Zudem besitzt das V8 einen 30° Schwenk- und Neigungsbreich. Die Beine lassen sich getrennt voneinander in 5 Positionen ausrichten: eingeklappt nach hinten, 45° Winkel nach hinten, 90° nach unten, 45° nach vorne und eingeklappt nach vorne.
Spezifikation:
- Farbe: Schwarz
- Material: 6061-T6 Aluminium
- Schienentyp: Picatinny
- Höhe: 121 - 229mm
- Gewicht: 312g
Made in USA
Weiterführende Links zu "B&T V8 Atlas Zweibein BT10 Standard Version"
Atlas Zweibein BT10
Das Altas 2-Bein verhebt sämtlichen Ansprüche auch die Bedürfnis der Behörden…
absolut perfektes teil
Absolut solides stabiles Zweibein, dazu sehr leicht und gleichzeitig robust. Desweiteren ist es schwenkbar. Montiert hab ich es auf meinem Steyr Aug.
Absolut zu empfehlen.
Abwicklung sehr gut
konnte es durch Corona noch nicht ausprobieren, macht aber einen stabilen Eindruck beim anfassen
Super
Super
Extrem stabil
Die Verarbeitung ist über jeden Zweifel erhaben und für die Ewigkeit gedacht. Es ist neig- und schwenkbar innerhalb der beschriebenen Bereiche, so dass sich Unebenheiten beim Aufstellen gut korrigieren lassen. Das Atlas ist schon auf einer meiner Langwaffen im Einsatz und ich bin uneingeschränkt zufrieden.
